山西省太原鐵路南站西廣場建筑設計方案公示
山西省太原鐵路南站西廣場建筑設計方案公示
http://shanxi.house.sina.com.cn 2012年03月06日08:59
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基地概況
太原南站西廣場片區(qū)位于太原市東南角，距飛機場3.9公里，距市政府9.5公里。規(guī)劃用地沿老農(nóng)科北路且緊鄰太原南站分布，總占地面積約19.08公頃；地形高差明顯，南高北低。
南站樞紐集鐵路、地鐵、公交、出租車、社會車輛等交通接駁設施于一體。南中環(huán)路、太榆路等城市主干路，太行路、中心街、晉陽街等城市次干路沿片區(qū)周邊穿行。
設計理念
我們力圖通過本案，打造一個集地鐵、公交、社會車、出租車等交通接駁工具，大型商業(yè)綜合開發(fā)(集展覽展示、商業(yè)、辦公、酒店和娛樂休閑于一體)、城市休閑公園廣場等城市功能為一體的城市樞紐，創(chuàng)造一種全新的站前建筑綜合體形式。這個城市綜合體不但融入山西本土品牌、歷史、人文精粹，打造具有國際化形式風格與本土文化內(nèi)涵的城市窗口；更在產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、發(fā)展定位上充分吸收現(xiàn)代城市發(fā)展精華，以高端、高附加值產(chǎn)業(yè)為主體，實現(xiàn)打造高效、可持續(xù)發(fā)展的未來之城。
太原南站綜合交通樞紐在空間分布上分為東西兩個廣場，其中，西廣場是南站樞紐的主廣場，他面向城市開放，實現(xiàn)了樞紐的交通功能，即匯集和疏散人流的功能，同時西廣場利用其地理位置的優(yōu)勢及樞紐交通功能的優(yōu)勢，一體化設計了多種經(jīng)營的商業(yè)開發(fā)，鞏固了太原南站綜合交通樞紐作為片區(qū)核心的地位，突顯了太原南站樞紐作為拉動南站片區(qū)城市建設與城市發(fā)展的引擎的重要作用。
景觀設計
西廣場景觀根據(jù)各部分不同的功能需求設計不同的景觀特點，交通接駁部分的景觀特點主要應滿足其交通功能的需求，植被在可行的區(qū)域起到軟化整體景觀效果的作用；站前疏散廣場盡量保證視野的通透以及人流的暢通，主要采用硬質(zhì)鋪地，導向性很強的地面鋪裝方式指引進出車站的人流，中心位置點綴水景噴泉，活躍廣場氣氛。場站出地面建構筑物從周邊環(huán)境出發(fā)，采用提煉地域建筑文化，統(tǒng)一建筑體量，一體化設計，精致標準化節(jié)點，以使場站建筑有機融入到環(huán)境中。
市民廣場的景觀相對站前廣場而言，更偏重商業(yè)氣氛、休閑環(huán)境的營造。結合樹陣、草坪、條凳、地燈、以及下沉廣場，形成尺度宜人、空間豐富的休閑型商業(yè)廣場。
建筑設計
太原南站西廣場的商業(yè)開發(fā)部分為南站西廣場的主要建筑，在地塊中心設置了南北寬約200米的站前廣場，使得南站主立面直接面向城市。地塊內(nèi)的建筑被中心廣場分為南北兩個區(qū)域，其功能均為城市綜合體，包含商業(yè)、辦公、酒店、展覽及休閑娛樂等功能。項目結合“展示山西”的設計理念，將一系列紅色的展示空間鑲嵌在商業(yè)空間內(nèi)部，結合餐飲、休閑等公共空間沿主要商業(yè)動線布置，形成獨具特色、富有趣味的內(nèi)部商業(yè)空間。
項目立面采用豎向流線的造型，相互交錯形成統(tǒng)一協(xié)調(diào)的立面效果，有助于烘托出太原南站的重要地位，結合立面造型統(tǒng)籌規(guī)劃商業(yè)廣告的同時，也給城市的夜晚增添一道靚麗的風景線。
附：太原鐵路南站西廣場修建性詳細規(guī)劃公示
一、項目概況
太原鐵路南站是我國鐵路“十一五”規(guī)劃石家莊至太原鐵路客運專線的重要配套工程，是山西省重點工程，省城十大建筑之一。車站向北連接石太客運專線、大西鐵路正線，向南連接既有石太線、太中銀鐵路、大西鐵路正線。太原南站作為石太客運專線和太中銀鐵路的終點和起點，是一個集高速鐵路、普通鐵路以及公交、出租等市政交通設施為一體的區(qū)域性綜合立體交通樞紐。車站建設規(guī)模為10臺22線，總建筑面積為20萬平方米，車站最高聚集人數(shù)為5000人，設計年發(fā)送旅客近、遠期分別為1860萬人/年和2450萬人/年，始發(fā)客車對數(shù)為143對/日和184對/日。
太原南站西廣場片區(qū)位于太原市東南角，距飛機場3.9公里，距市政府9.5公里。規(guī)劃用地沿老農(nóng)科北路且緊鄰太原南站分布，總占地面積約20.92公頃；地形高差明顯，南高北低。南站樞紐集鐵路、地鐵、公交、出租車、社會車輛等交通接駁設施于一體；南中環(huán)路、太榆路、太行路、中心街、晉陽街等城市主次干路沿片區(qū)周邊穿行。
二、規(guī)劃范圍
北起車站北路，南至中心街北街和車站南路；西起農(nóng)科北路，東至太原鐵路南站。規(guī)劃總用地20.92公頃。
三、用地現(xiàn)狀
規(guī)劃范圍內(nèi)西北側為山西省農(nóng)科院科研用地，面積為7.26公頃，現(xiàn)已被高鐵公司收儲。西南側為太原液壓件廠工業(yè)用地，面積為5.65公頃。東南側為煤研院太原分院科研用地，面積為2.62公頃。東南側還有北營村的村民居住用地0.40公頃和北營小學用地0.11公頃。東北為廣場用地2.60公頃。另有鐵路用地0.36公頃、黑駝溝用地0.27公頃及道路用地1.65公頃。
四、片區(qū)規(guī)劃
在太原市中心城區(qū)控制性詳細規(guī)劃(XD-06南站片區(qū))中，該用地分為五部分。西北角用地性質(zhì)為商業(yè)，用地面積為3.26公頃，容積率為2.5；西南角用地性質(zhì)為商業(yè)，用地面積為3.60公頃，容積率為2.5；東北角為公交車場站，用地面積為1.69公頃；東南角為出租車和社會車場站，用地面積為3.75公頃；中部為廣場用地，用地面積為5.28公頃。
五、功能定位
太原南站樞紐是集鐵路火車站、地鐵、公交、出租車和社會車等各種交通接駁方式及綜合商業(yè)開發(fā)為一體的大型的綜合性交通樞紐。太原南站綜合交通樞紐在空間分布上分為東西兩個廣場，其中，西廣場是南站樞紐的主廣場，其面向城市開放，實現(xiàn)了樞紐的交通功能，即匯集和疏散人流的功能，同時西廣場利用其地理位置的優(yōu)勢及樞紐交通功能的優(yōu)勢，一體化設計了多種經(jīng)營的商業(yè)開發(fā)，鞏固了太原南站綜合交通樞紐作為片區(qū)核心的地位，突顯了太原南站樞紐作為拉動南站片區(qū)城市建設與城市發(fā)展的引擎的重要作用。
從城市空間的表現(xiàn)上，為了突出太原南站在該片區(qū)的核心地位，在地塊中心設置了南北寬約200米的站前廣場，使得南站主立面直接面向城市。地塊內(nèi)的建筑成為南站片區(qū)的標志性建筑，建筑被中心廣場分為南北兩個區(qū)域，其功能均為城市綜合體，包含商業(yè)、辦公、酒店、展覽及休閑娛樂等功能。中心廣場以綠化為主，是服務于周邊城市的綠化休閑型公園。
六、規(guī)劃布局
(一)總體布局
廣場南北側兩個商業(yè)地塊均采用商業(yè)建筑圍繞下沉廣場的環(huán)繞式布局。廣場北地塊西側設置快捷酒店，為整個地塊的最高點；南側設置大型商場和超市；東北側設置寫字樓。廣場南地塊西側為四星級酒店；其余設置寫字樓，在鄰站房樓內(nèi)附設展覽功能。將一系列紅色的展示空間鑲嵌在樓體空間內(nèi)部。地下一層主要為商業(yè)空間及少量的酒店配套設施，結合交通接駁部分及地面下沉廣場設置景觀節(jié)點，以增加地下商業(yè)環(huán)境的采光和空間的豐富性。地下二層主要為停車、設備及酒店配套。
(二)道路交通
廣場北地塊在農(nóng)科路和車站北路分別設置兩個出入口，在內(nèi)部形成環(huán)路來解決交通組織。廣場南地塊在農(nóng)科路和中心街北街分別設置兩個出入口，在樓體外側靠雙向交通疏解。寫字樓和酒店的入口設置于紅色連廊的底部。停車方式以地下停車為主，地面停車為輔。
現(xiàn)就該方案進行網(wǎng)上公示，請市民提出寶貴意見。
公 示 時 間：2012年3月3日-2012年3月17日
網(wǎng) 址：www.tygh.gov.cn
意見反饋電話：0351-4220770
意見反饋地址：太原市桃園二巷市政府四號樓一層、太原市城市規(guī)劃展示大廳 030001
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