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銅川地區(qū)針對提高農(nóng)村道路承載能力方面提出新技術
銅川地區(qū)傳來喜訊：《銅川地區(qū)農(nóng)村公路低造價路面技術研究》由銅川市公路工程建設指揮部辦公室和長安大學共同完成，歷時3年零3個月，于近日榮獲2012年陜西省科學技術三等獎和銅川市科學技術二等獎。此研究最突出的貢獻是：將傳統(tǒng)的“穩(wěn)路基、強基層、薄面層”設計理念優(yōu)化為“強路基、薄路面”，通過采取經(jīng)濟技術可行的方法從而加強優(yōu)化路基承載能力，合理分配路基與基層的承載比例，并從減薄路面結構層厚度和降低路面材料要求兩個方面，在保證農(nóng)村公路整體承載能力的基礎上整體降低工程造價。
該研究可以充分利用當?shù)刭Y源，降低農(nóng)村公路建設成本，加快農(nóng)村公路建設步伐，據(jù)分析，農(nóng)村公路采用該理念設計后，每公里建設費用可降低2.2萬元至13.7萬元，具有良好的經(jīng)濟效益。該研究成果先后在銅川市金鎖關至瑤曲、宜君縣哭泉至雷塬以及石柱至演池四級公路建設中進行推廣應用，經(jīng)過兩年的通車運營，效果良好。